Ņemot vērā nepārtrauktos automobiļu elektrisko sistēmu un viedo mājas vadības sistēmu jauninājumus, ar volframa kontaktu{0}}saistīto produktu pielietojuma dinamika atkal ir kļuvusi par nozares uzmanības centrā. Pēdējos gados, pieaugot prasībām pēc uzticamības un izturības automobiļu un motociklu elektriskajās sistēmās un uzsvaru liekot uz kontaktu kalpošanas ilgumu un stabilitāti viedās mājas relejos, kontaktu struktūras, kurās izmantoti volframa{2}}materiāli, ir pakāpeniski apstiprinātas un popularizētas vairākos nišas tirgos.
Tostarp dizains, kurā izmantotas volframa loksnes kā galva un dzelzs vai vara kniedes kā pēdas, panākot saliktu savienojumu, izmantojot augstas -temperatūras lodēšanu, kļūst par salīdzinoši nobriedušu un plaši apspriestu tehnisko pieeju.
No materiāla īpašību viedokļa volframam ir augsta kušanas temperatūra, augsta cietība un lieliska izturība pret loka eroziju, kas ļauj volframa kontaktiem uzrādīt labu stabilitāti augstas{0}}frekvences pārslēgšanas un augstas{1}}strāvas apstākļos.
Galvā ir izmantota volframa loksnes struktūra, kas ļauj tai tieši izturēt loka triecienus uz saskares darba virsmu, tādējādi efektīvi samazinot materiāla izdegšanas -izdegšanas ātrumu. Pēdas atkarībā no pielietojuma līmeņa izmanto vai nu dzelzs, vai vara kniedes, lai izveidotu volframa kniedes vai volframa kontaktkniedes, līdzsvarojot izmaksas, vadītspēju un mehānisko izturību.
Šis konstrukcijas veids ir īpaši izplatīts automobiļu un motociklu skaņas signāla sistēmās, piemēram, motociklu signāltaures volframa kniedes un volframa kontakti motociklu skaņas signāliem, saglabājot stabilu kontaktu veiktspēju biežu spridzināšanas apstākļos.

Ražošanas procesu ziņā augstas{0}}temperatūras cietlodēšana tiek uzskatīta par būtisku soli, lai panāktu uzticamu saiti starp volframu un parasto metālu. Krāsns cietlodēšanas volframa kontakta process veido blīvu un izturīgu metalurģisko saišu slāni augstas -temperatūras vidē, tādējādi novēršot tādas problēmas kā atlodēšana vai neparasta kontaktu pretestība lietošanas laikā.
Pēc lodēšanas saskares virsma parasti ir niķelēta{0}}, lai uzlabotu oksidācijas izturību un spēju pielāgoties videi, kas ir īpaši svarīgi tādos lietojumos kā automašīnas signāltaures kontaktkniedes un dažas elektriskās skaņas signāla kontaktkniedes.
Beigu-lietošanas līmenī automašīnu un motociklu skaņas signāli darbojas vidēs ar ilgstošu vibrāciju, augstu mitruma līmeni un ievērojamām temperatūras svārstībām, izvirzot augstākas prasības saskares materiāliem. Volframa -kontaktu veiktspēja šajā scenārijā padara ragu kontaktu vilkus un volframa kontaktus par neaizstājamiem saistīto sistēmu galvenajiem komponentiem.
Tikmēr viedo mājas releju jomā, ierīcēm attīstoties uz miniaturizāciju un augstu uzticamību, elektrisko ierīču volframa kontakti arvien vairāk tiek iekļauti dizaina opcijās, lai uzlabotu releju stabilitāti to ilgajā kalpošanas laikā.
Ir vērts atzīmēt, ka volframa kontakti nepastāv vienā formā. Nozares ķēdes augšpusē izejmateriāli, piemēram, volframa diski, tīri volframa diski, tīri volframa diski un 99,95% tīrības volframa metāla mazie pulētie diski, nodrošina dažādas iespējas turpmākai apstrādei.
Daži produkti tiek ražoti, izmantojot pulverveida petalurģijas volframa disku procesu, lai nodrošinātu vienmērīgu materiāla struktūru un izmēru konsistenci. Šie pamatmateriāli pēc caurumošanas, formēšanas un cietlodēšanas galu galā tiek pārveidoti par volframa lodētām kniedēm vai dzelzs volframa kontaktkniedēm, ko izmanto dažādu kategoriju elektriskajos izstrādājumos.

No nozares attīstības perspektīvas volframa kontaktu tehnoloģija attīstās divās galvenajās līnijās: stabila veiktspēja un kontrolējamas izmaksas. Zemas- un vidējas -klases lietojumprogrammās arvien vairāk tiek izmantotas uz dzelzi- balstītas potenciālo pirkumu struktūras, lai apmierinātu tirgus prasības pēc izmaksu-efektivitātes; savukārt vidējas un augstākās klases lietojumos parasti tiek izmantoti vara vadi, lai uzlabotu vispārējo vadītspēju un siltuma pārneses efektivitāti.
Šajā procesā nepārtraukti tiek piedāvāti kompozītu jēdzieni, piemēram, Volframa tērauda kontakts, lai aprakstītu volframa strukturālās īpašības, kas strādā kopā ar metāliem, piemēram, tēraudu un varu.
Kopumā volframa kontaktu izmantošana automobiļu, motociklu un viedās mājas relejos atspoguļo elektrības nozares ilgtermiņa pieprasījumu pēc ļoti uzticamiem kontaktu materiāliem. Ar turpmāku ražošanas procesu nobriešanu un izejvielu piegādes sistēmu uzlabojumiem,Volframa kontaktkniedesParedzams, ka produktiem būs nozīme plašākā elektrisko sistēmu klāstā, virzot visu nozari uz lielāku stabilitāti un ilgāku kalpošanas laiku.
sazinieties ar mums

