Kā prasmīgi noņemt salauztas kompresijas skrūves un skrūves?

Precīzu lokšņu metāla detaļu, elektronisko iekārtu korpusu un mehānisko komponentu montāžā plaši tiek izmantoti stiprinājumi, piemēram, pašsavienojošās skrūves,-pašsavienojošās tapas un pašsavienojošās skrūves. Šie pašsavienojošie vītņotie stiprinājumi droši iestrādā vītņoto elementu metāla loksnē, izmantojot blīvējumu, radot augstas -stiprības savienojumu. Tomēr lietošanas vai apkopes laikā šie stiprinājumi dažkārt var salūzt sprieguma koncentrācijas, materiāla noguruma, pārmērīga griezes momenta vai korozijas dēļ. Efektīva un droša salauztu kompresijas skrūvju vai skrūvju noņemšana ir izplatīts un būtisks tehniskais izaicinājums ražošanā un remontā.

Tālāk ir aprakstītas vairākas bieži lietotās inženierijas metodes, kas piemērojamas dažāda veida savilkšanas skrūvēm, **piespiežamām{0}}saspiežošām skrūvēm** un pašsaspiežošām-saspiešanas skrūvēm.
 

Šī metode ir piemērota skrūvēm vai bultskrūvēm ar relatīvi plakaniem lūzumiem un kas nav stipri satvertas.

Darbības ir šādas:

Virsmas tīrīšana:Vispirms noņemiet eļļu un rūsu no pašsavienojošās skrūves saplīsušās virsmas, nodrošinot tīru darba zonu.

Centrēšana:Izmantojiet centrālo perforatoru, lai lūzuma virsmas centrā izveidotu izmēģinājuma caurumu, lai izvairītos no novirzes.

Urbšanas rokasgrāmata:Izmantojiet elektrisko urbi, kas aprīkots ar 6–8 mm diametra urbi, lai izurbtu caurumu pie centrālā perforatora. Kad caurums ir izurbts, nomainiet to ar urbi, kura diametrs ir aptuveni 16 mm, lai palielinātu caurumu.

Piesardzības pasākumi:Saglabājiet vertikālu stāvokli visā urbšanas procesā, lai nesabojātu pamatmateriāla vītnes struktūru.

Urbšanas rezultātā izveidotais centrālais caurums nodrošina strukturālu atstarpi turpmākām pārklājuma metināšanas vai ekstrakcijas darbībām, kā arī palīdz saraut sprieguma saites starp vītnēm.
 

Pašsavienojošām-skrūvēm un pašsavienojošām{1}}skrūvēm, kas ir kļuvušas stingri iegultas vai sarūsējušas, var izmantot pārklājuma metināšanu, lai tās atbrīvotu un atjaunotu piemērotā formā.

Darbības ir šādas:

Pārklājuma metināšanas sagatavošana:Izmantojiet metināšanas stieni, kura diametrs ir 3,2 mm vai mazāks, un veiciet pārklājuma metināšanu no iekšpuses uz āru līdz salauztajā skrūvē izurbtajam caurumam. Pārklājuma metināšanas dziļumam parasti jābūt ierobežotam līdz pusei no sākotnējā skrūves garuma, lai novērstu sienas biezuma izdegšanu.

Metināšana pie kolonnas:Pēc pārklājuma metināšanas uz skrūves augšpusi turpiniet pārklāšanu, lai izveidotu cilindru ar diametru 14–16 mm un augstumu aptuveni 8–10 mm. Tas nodrošinās atbalsta punktu turpmākai ekstrakcijai.

Karstuma trieciena atslābināšana:Pēc metināšanas viegli piesitiet tapai ar āmuru, lai radītu vibrāciju starp vītnēm. Siltuma un dzesēšanas izraisītā termiskā izplešanās un saraušanās metināšanas laikā var palīdzēt atbrīvot salauzto skrūvi.

Metināšanas kniedes:Ja no lūzuma vietas izsūcas rūsa, uz pārklājuma tapas uzmetiniet atbilstoša izmēra atdalošu vai pašsaķerošu tapu.

Salauztu daļu izgriešana:Pēc metināšanas, kad daļa ir nedaudz atdzisusi, izmantojiet uzgriežņu atslēgu un viegli piesitiet tai pa kreisi un pa labi, lai viegli noņemtu salauzto saspiešanas skrūvi vai skrūvi.

Visbeidzot, notīriet oriģinālo vītņoto caurumu ar krānu, lai noņemtu atlikušo rūsu un netīrumus, nodrošinot vienmērīgu un uzticamu turpmāko montāžu.

Termiskās izplešanās un saraušanās princips:Augstā temperatūra, kas rodas pārklājuma metināšanas laikā, liek metālam lokāli izplesties, radot nelielu atstarpi pēc dzesēšanas, kas samazina vītnes saķeri.

Vibrāciju mazinošs efekts:Salauztas skrūves kalšana, lai tā vibrētu aksiāli, var vēl vairāk traucēt saiti.

Vītnes aizsardzība:Darbības laikā nebojāt pamatmateriāla vītnes; pretējā gadījumā būs nepieciešams atkārtoti-pieskarties vai nomainīt lielāku{1}}pašsaspiežamu vītņoto stiprinājumu.

Atkārtota{0}}lūšanas novēršana:Uzstādot jaunas detaļas, kontrolējiet griezes momenta vērtību, lai nodrošinātu labu saķeri starp iespiedskrūvi-un lokšņu metālu bez pārslodzes.

Mūsdienu mehāniskajā ražošanā un lokšņu metāla montāžā plaši tiek izmantoti stiprinājumi, piemēram, pašsavienojošās-skrūves, pašsavienojošās-kniedes un-pašsavienojošās skrūves to augstās izturības, stabilitātes un montāžas efektivitātes dēļ. Tomēr salauztu detaļu noņemšana joprojām ir nopietns izaicinājums, veicot -vietnes apkopi. Efektīvi izmantojot urbšanas un pārklājuma metināšanas metodes, salauztas detaļas var droši un efektīvi noņemt, vienlaikus maksimāli saglabājot pamatmateriāla struktūru un vītnes precizitāti.

Strukturālo komponentu izmantošanaiPaš-skrūvesvai citas augstas veiktspējas-paš-saspiežošas saspiešanas skrūves, regulāra apkope, griezes momenta kontrole un pret-korozijas apstrāde ir galvenais, lai pagarinātu to kalpošanas laiku. Nākotnē, turpinot optimizēt savilkšanas skrūvju un paš-saspiežošo vītņoto stiprinājumu materiālus un struktūras, šāda veida stiprinājumu tehnoloģijai būs vēl lielāka nozīme precīzajā elektronikā, automobiļu ražošanā, aviācijā un jaunās enerģijas iekārtās.