Štancēšana ir viens no svarīgākajiem formēšanas procesiem mūsdienu metāla detaļu ražošanā, ko plaši izmanto automobiļu, elektroierīču, elektronikas, jaunās enerģijas un rūpnieciskās automatizācijas jomās. Štancēšana ir apstrādes metode, kas izmanto presi un presformas, lai pieliktu ārēju spēku metāla loksnēm, sloksnēm vai profiliem, izraisot plastisku deformāciju vai materiāla atdalīšanu, lai iegūtu detaļas ar vēlamo formu, izmēru un veiktspēju. Izstrādājot jaunus enerģijas transportlīdzekļus, augstsprieguma relejus un inteliģentas elektroniskās vadības sistēmas, štancēšanas tehnoloģiju pielietojums elektromagnētisko sistēmu galvenajos komponentos pastāvīgi pieaug, jo īpaši galvenajos magnētiskās ķēdes strukturālajos komponentos, piemēram, jaunās enerģijas transportlīdzekļu releju armatūras. Štancēšanas ražošana ir kļuvusi par svarīgu pamatu produktu konsekvences un masveida ražošanas nodrošināšanai.
Štancēšanas tehnoloģijai ir augsta ražošanas efektivitāte, augsta materiālu izmantošana un laba izmēru stabilitāte, tādēļ tā ir ļoti piemērota precīzijas detaļu masveida ražošanai. Jaunās enerģijas transportlīdzekļu releju jomā releja armatūrai ir nepieciešama ne tikai laba mehāniskā precizitāte, bet arī lieliska magnētiskā caurlaidība un konstrukcijas stabilitāte. Tāpēc augstsprieguma{2}}releja magnētisko ķēžu sistēmās EV releja magnētiskās armatūras parasti ražo, izmantojot precīzas štancēšanas procesus, lai nodrošinātu, ka magnētiskās ķēdes atstarpe, gājiens un ieslēgšanas stabilitāte atbilst augstfrekvences darbības prasībām. Tajā pašā laikā štancēšana var efektīvi samazināt apstrādes izmaksas un uzlabot automatizētās montāžas efektivitāti.
Jaunu enerģijas transportlīdzekļu releju iekšējā struktūrā mīksti magnētiski materiāli ir būtisks faktors, kas ietekmē elektromagnētisko veiktspēju. Augstas veiktspējas-mīkstās magnētiskās armatūras EV relejiem parasti izmanto tādus materiālus kā elektriski tīrs dzelzs un zema-oglekļa magnētiskais tērauds. Tie tiek veidoti ar augstas-precizitātes presformas štancēšanu un pēc tam atkvēlināti, lai samazinātu iekšējo spriegumu un uzlabotu caurlaidību. Salīdzinot ar tradicionālajām apstrādes metodēm, štancēšanas procesi piedāvā labāku daļu biezuma, pielaides un partijas konsekvences kontroli, kas ir īpaši svarīgi augstas-frekvences pārslēgšanai un mazjaudas{7}}releju sistēmām.
No materiālu viedokļa tīru dzelzi tā augstās caurlaidības, zemās koercivitātes un izcilās magnētiskās reakcijas dēļ plaši izmanto releju armatūras sistēmās. Īpaši augstsprieguma relejos, kas paredzēti jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, tīra dzelzs armatūra EV relejiem var ātri izveidot magnētisko plūsmu un samazināt enerģijas zudumus, tādējādi uzlabojot releju ieslēgšanās ātrumu un atvienošanas uzticamību. Lai apmierinātu sarežģītu ekspluatācijas apstākļu prasības, dažos produktos tiek izmantota arī virsmas rūsas-izturība vai īpaši termiskās apstrādes procesi, lai uzlabotu izturību pret koroziju un ilgtermiņa stabilitāti.
Zīmogošanas procesi galvenokārt ietver divas kategorijas: atdalīšanas procesus un formēšanas procesus. Atdalīšanas procesi ietver noformēšanu, caurumošanu, apgriešanu un griešanu, un to galvenā funkcija ir lokšņu metāla atdalīšana pa noteiktu kontūru. Precīzi apzīmogotām EV releju armatūrām blankojuma izmēru precizitāte un caurumošanas pozīciju precizitāte tieši ietekmē turpmāko montāžas kvalitāti un magnētiskās ķēdes atstarpes kontroli. Lai izpildītu jauno enerģijas transportlīdzekļu augstsprieguma releju miniaturizācijas un augstās uzticamības prasības, daudzi uzņēmumi ir sākuši izmantot ātrgaitas progresīvās štancēšanas tehnoloģiju, lai panāktu vairāku-staciju nepārtrauktu štancēšanas apstrādi.
Formēšanas procesu ziņā locīšana, atloku veidošana, formēšana un vilkšana ir plaši izplatīti procesi. Tostarp apzīmogotajām armatūras plāksnēm augsta sprieguma{1}}elektroelektrostaciju relejiem bieži ir nepieciešami precīzi locīšanas un formēšanas procesi, lai nodrošinātu konstrukcijas izturību un uzstādīšanas precizitāti. Tā kā augstsprieguma relejiem ir augstas prasības attiecībā uz izolācijas attālumu un darbības stabilitāti, arī armatūras daļām pēc formēšanas ir jāveic plakanuma korekcija un izmēru pārbaude, lai nodrošinātu magnētiskās ķēdes sistēmas stabilu darbību pēc montāžas.
No elektromagnētiskā darbības principa viedokļa relejā esošās armatūras galvenā funkcija ir pabeigt mehānisko pārvietošanu elektromagnētiskā spēka ietekmē un vadīt kontaktu sistēmu, lai tā darbotos. Kad spole ir atslēgta-, armatūra ātri tiek atiestatīta atsperes spēka ietekmē. Tāpēc armatūras materiālam ir jābūt gan ātrai magnētiskajai vadītspējai, gan zemai noturībai, lai izvairītos no adhēzijas un ne{3}}atlaišanas problēmas pēc strāvas padeves pārtraukuma. Pašlaik jaunu enerģijas transportlīdzekļu augstsprieguma{5}}releju jomā prasības armatūras reakcijas ātrumam un kalpošanas laika stabilitātei pastāvīgi pieaug.
Tā kā jaunu enerģijas transportlīdzekļu sprieguma platforma turpina palielināties, arī releju iekšējā struktūra attīstās uz augstāku uzticamību un mazāku svaru. Kā svarīga magnētisko ķēžu sistēmas sastāvdaļa, releju armatūras metāla daļas ne tikai veic mehāniskas funkcijas, bet arī ir saistītas ar kopējo magnētiskā lauka sadalījumu un termisko stabilitāti. Lai uzlabotu detaļu konsekvenci, arvien vairāk uzņēmumu izmanto automatizētas štancēšanas ražošanas līnijas un tiešsaistes vizuālās pārbaudes sistēmas, lai reāllaikā uzraudzītu izmērus, urbumus un virsmas defektus.
Bieži uzdotie jautājumi
1. Kāpēc releja armatūras plāksnes apzīmogošana ir izplatīts process jaunos enerģijas transportlīdzekļos?
Štancēšana piedāvā tādas priekšrocības kā augsta ražošanas efektivitāte, laba izmēru konsekvence un piemērotība masveida ražošanai, kas atbilst jauno enerģijas transportlīdzekļu releju precizitātes un stabilitātes prasībām.
2. Kāpēc releja armatūras mīksto magnētisko dzelzi parasti izmanto kā materiālu releju armatūrai?
Tīram dzelzs ir augsta caurlaidība un zema noturība, kas var uzlabot releja slēgšanas ātrumu un samazināt enerģijas zudumus.
3. Kā releja armatūras tīra dzelzs plāksne ietekmē releja veiktspēju?
Mīksts magnētiskais armatūra var uzlabot magnētiskās ķēdes reakcijas ātrumu, samazināt spoles enerģijas patēriņu un uzlabot releja darbības stabilitāti.
sazinieties ar mums
Ja meklējat augstu{0}}precizitātiReleja armatūrarisinājums jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, lūdzu, sazinieties ar mums, lai iegūtu plašāku informāciju par produktu un tehnisko atbalstu.
