Produktu apraksts
EV Relay Pure Iron štancēšanas daļa ir dziļi integrēta transportlīdzekļa augstsprieguma{0}}elektroenerģijas sadales sistēmas pamata arhitektūrā, kalpojot kā galvenā konstrukcijas sastāvdaļa, kas savieno augstsprieguma-releja korpusu, transportlīdzekļa elektriskās ķēdes un transportlīdzekļa mehāniskās stiprinājuma nodalījumu. Sistēmas darbībā, kas ietver augstsprieguma jaudas pārslēgšanu un ķēdes drošības aizsardzību, šai daļai ir visaptveroša nozīme konstrukcijas fiksācijā, sprieguma buferizācijā, magnētiskās ķēdes{4}}pielāgošanā un montāžas etalona pozicionēšanā. Pateicoties stabiliem mehāniskiem ierobežojumiem, tas nodrošina augstsprieguma kontaktora darbības precizitāti sarežģītos ekspluatācijas apstākļos, strādājot kopā ar transportlīdzekļa augstsprieguma jaudas sadales bloku, akumulatoru vadības sistēmu un borta augstsprieguma ķēdēm, lai panāktu stabilu transportlīdzekļa jaudas pārslēgšanas vadību, tādējādi strukturāli nostiprinot jaunās enerģijas pārslēgšanas vadību. augstsprieguma{10}}sistēmu.
Produkta informācija un funkcijas
Standartizēts precīzs caurumu dizains
Apzīmogotā tīrā dzelzs kronšteina kontaktoram augšējā virsmā ir liels centrālais caurums un apkārtējie stiprinājuma skrūvju caurumi. Šo caurumu koaksialitāte un novietojums tiek precīzi kontrolēti.
Integrēta lieces kontūra
EV detaļu augstas precizitātes tīrā dzelzs štancēšanas U-formas rāmja struktūrā tiek izmantots nevainojams, integrēts lieces process, kas nodrošina vienmērīgu malu pāreju, bez sprieguma koncentrācijas vājajiem punktiem un izcilu konstrukcijas izturību pret liecēm un deformācijām.
Integrētā termināļa struktūra
Elektriskā transportlīdzekļa kontaktora Pure Iron Base apakšējā atbalsta pamatnē ir integrētas pozicionēšanas tapas un vadošas izvada{0}}izvadtapas. Pamatnes virsma ir plakana un bez deformācijas-, kas ļauj tieši atbalstīt galvenos komponentus releja iekšpusē.
Malu noņemšanas apstrāde
Visas štancēšanas un griešanas malas ir atslāpētas un noasinātas, lai novērstu asu -malu skrāpējumu un uzstādīšanas traucējumu risku, padarot to piemērotu gan automatizētai ražošanas līnijas montāžai, gan manuālai montāžai.
Materiāla galvenās priekšrocības
Elektromagnētiskās saderības priekšrocības
EV releja kronšteinā izmantotajam tīrajam elektriskajam dzelzim ir unikālas magnētiskās īpašības, kas lieliski atbilst augstsprieguma{0}}releja elektromagnētisko piedziņas sistēmu magnētiskās ķēdes konstrukcijai. Tas palīdz uzlabot spoles iesaistes efektivitāti, samazināt piedziņas enerģijas patēriņu un izpildīt enerģijas taupīšanas prasības jaunām augstsprieguma{2} ķēdēm.
Vides izturības priekšrocība
Pašai elektriskajai tīrā dzelzs štancēšanai EV DC kontaktora substrātam ir pamata oksidācijas pretestības īpašības. Apvienojumā ar virsmas aizsardzības apstrādi, tas var izturēt koroziju no automašīnu mitruma, sāls izsmidzināšanas un temperatūras atšķirībām, novēršot rūsas izraisītas izmēru un uzstādīšanas kļūdas.
Zīmogošanas formēšanas saderības priekšrocība
Materiālam, kas tiek izmantots EV līdzstrāvas releja dzelzs kronšteinā, ir lieliska elastība, kas pielāgojas vairāku -apaļu locīšanas, caurumošanas un stiepšanas štancēšanas procesiem. Izveidotajai struktūrai ir spēcīga izmēru stabilitāte, un tā novērš atsperes novirzes risku.
Bieži uzdotie jautājumi
Q:Kāpēc kontaktora apzīmogotajā tīrā dzelzs kronšteinā tiek izmantota tīra dzelzs, nevis parastais tērauds?
A: Parastā tērauda magnētiskās caurlaidības un dzelzs zudumu indikatori neatbilst elektromagnētisko ierīču prasībām, tāpēc tas nav piemērots kontaktora magnētiskās ķēdes darbības atbalstam. Elektriskā tīrā dzelzs mazie dzelzs zudumi un augstā magnētiskā caurlaidība ir būtiskas elektromagnētiskās īpašības augstsprieguma{1}}releja elektromagnētiskajām sistēmām. Turklāt tā plastiskums ir labāk piemērots sarežģītiem integrētiem lieces un štancēšanas procesiem, līdzsvarojot gan elektromagnētisko veiktspēju, gan formēšanas procesa prasības.
Q: Kāda veida iepakojums tiek izmantots augstas precizitātes tīra dzelzs štancēšanai EV detaļām, un vai iepakojums ir piemērots tālsatiksmes-pārrobežu{1}}transportēšanai?
A: Produktam ir izmantots anti-statiskais un mitruma-izturīgs divslāņu-iepakojums. Produkti no vienas partijas ir iepakoti stingrā, mitrumizturīgā-kartona kastē, kuras iekšpusē ir pievienots amortizācijas slānis, lai novērstu izciļņus, deformāciju un virsmas skrāpējumus. Lai atvieglotu produkta izsekojamību, ārējā kaste ir marķēta ar modeli, partiju un daudzumu. Iepakojuma risinājums ir piemērots globālai pārrobežu loģistikai, piemēram, jūras kravu pārvadājumiem, gaisa pārvadājumiem un Ķīnas-Eiropas kravas vilcieniem, kas atbilst aizsardzības prasībām tālsatiksmes -jūras pārvadājumiem.
Q: Vai varat pielāgot un izstrādāt elektrisko transportlīdzekļu kontaktoru Pure Iron Base komponentus, pamatojoties uz kontaktora rasējumiem?
A: Jā, mēs atbalstām pilnu{0}}procesa pielāgošanu no veidņu izstrādes līdz masveida ražošanai. Mēs varam veikt tehniskos pārskatus, pamatojoties uz klienta-norādītajiem izstrādājumu rasējumiem, un izstrādāt atbilstošas tīra dzelzs štancētas detaļas atbilstoši ne-standarta kontaktoru konstrukcijas prasībām (OEM/ODM pielāgošana).
sazinieties ar mums
Mēs piedāvājam pilnu{0}}procesu pielāgotu pakalpojumuEV Relay Pure Iron štancēšanas daļa, no pelējuma izstrādes līdz masveida ražošanai. Laipni lūdzam sniegt rasējumus tehniskajam novērtējumam.
Populāri tagi: ev relay tīra dzelzs štancēšanas daļa, Ķīna ev relay tīra dzelzs štancēšanas daļu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
